Reifenpanne – was ist zu tun? sagt, wie man einen platten Reifen bemerkt, wie man ihn wechselt und wie man ein Pannenset mit Dichtungsmittel für den Reifen anwenden kann. Wer einen platten Reifen bemerkt, sollte umgehend einen Platz zum Anhalten suchen. Denn auf keinen Fall darf man mit einem beschädigten Reifen weiterfahren – der Platten ist ein Sicherheitsrisiko. Das Auto verhält sich mit anders, wenn man lenkt oder bremst. Außerdem kann ein schwerer Schaden die Folge sein: Wer einfach weiterfährt riskiert, dass der Reifen dadurch vollständig zerstört wird und, dass er von der Felge abspringt. Außerdem kann die Felge selbst kaputt gehen. Was tun bei einer Reifenpanne? Das schwerste Stück Arbeit – das Lockern der Radmuttern ist mit Bordwerkzeug meist eine Plackerei. Tipp: Radkreuzschlüssel und lange Hebel erleichtern den Job. Bei einer Reifenpanne sollte man ein Warndreieck aufstellen. Auf der Autobahnen sind es 150 Meter. vom Liegenbleiber entfernt. Wichtig ist: Ruhe bewahren! In den meisten Fällen entsteht ein Autounfall nicht durch einen platten oder geplatzten Reifen, sondern durch das falsche Verhalten der Autofahrer. Deswegen zuerst Warnblinker einschalten, vom Gas gehen und den Wagen auf dem Seitenstreifen oder einem Parkplatz ausrollen lassen. Ruckartige Lenkbewegungen oder starke Bremsungen sollten vermieden werden, da der Wagen nicht mehr wie gewohnt reagiert. Sobald der Wagen steht, sollte man sich ggf. eine Warnweste anziehen und das Warndreieck aufstellen. Hier gilt: Innerorts mindestens 50 Meter vom Liegenbleiber entfernt, auf Landstraße 10 Meter und auf Autobahnen sogar 150 Meter. Anschließend kann man sich dem platten Reifen widmen. Im Kofferraum befindet sich in der Regel das Ersatz- oder Notrad bzw. bei neueren Autos ein Pannenset. Da es hier keine gesetzlichen Vorschriften gibt, kann es auch sein, dass nichts davon vorhanden ist. In so einem Fall hilft nur der Pannendienst.

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